OEM-hinta 410a paunaa kohti 99,9 prosentin puhtaudella

410a on ilmastointijärjestelmissä käytetty kylmäaine. Se on fluorihiilivety (HFC) kylmäaine, mikä tarkoittaa, että se ei sisällä klooria, mikä tekee siitä ympäristöystävällisemmän kuin jotkut vanhemmat kylmäaineet, kuten R-22. 410a:n paine on korkeampi kuin R-22, mikä tarkoittaa, että se vaatii vahvemman kompressorin ja paksumman letkun käsitelläkseen lisääntyneen paineen. Sillä on myös korkeampi hyötysuhde, mikä tarkoittaa, että se voi tarjota paremman jäähdytyksen ja käyttää vähemmän energiaa. R-22:n käytöstä poistamisen vuoksi 410a:sta on tullut yleisin kylmäaine useimmissa uusissa ilmastointijärjestelmissä.

410a on laajalti käytetty kylmäaine ilmastointijärjestelmissä. Sen sovellus sisältää:

1. Asuntojen ilmastointilaite: 410a on suosituin ja laajimmin käytetty kylmäaine asuinten ilmastointijärjestelmissä. Se on ympäristöystävällinen vaihtoehto R-22:lle (kylmäaine, jota ollaan lopettamassa).

2. Kaupallinen ilmastointi: 410a:ta käytetään myös kaupallisissa ilmastointijärjestelmissä. Sitä käytetään yleisesti suurissa kattoilmastointijärjestelmissä.

3. Kylmäkuljetus: 410a:ta käytetään kylmäkuorma-autojen ja kuljetuskonttien voimanlähteenä, jotka kuljettavat helposti pilaantuvia tavaroita.

4. Lämpöpumput: Lämpöpumput käyttävät 410a:ta kylmäaineena siirtämään lämpöä sisä- ja ulkotilojen välillä.

5. Jäähdyttimet: Jotkut suuret kaupalliset rakennukset ja teollisuuslaitokset käyttävät jäähdyttimiä rakennuksen jäähdytysjärjestelmän läpi kiertävän veden jäähdyttämiseen. 410a on ihanteellinen kylmäaine tähän sovellukseen, koska se on tehokas ja luotettava.

Kaiken kaikkiaan 410a:n monipuolisuus ja tehokkuus ovat johtaneet sen laajaan käyttöön monissa erilaisissa jäähdytys- ja ilmastointijärjestelmissä.

R-410A on kylmäaine, joka on kehitetty korvaamaan R-22, jonka havaittiin edistävän otsonikatoa. Tässä on joitain R-410A:n teknisiä parametreja:

- Kemiallinen kaava: R-410A on kahden fluorihiilivetykylmäaineen, R-32 ja R-125, seos suhteessa 50:50.
- Kiehumispiste: R-410A:n kiehumispiste on -61,9 astetta (-79,4 astetta F) ilmanpaineessa.
- Kriittinen lämpötila: R-410A:n kriittinen lämpötila on 72,5 astetta (162,5 astetta F). Tämä tarkoittaa, että tämän lämpötilan ulkopuolella kylmäaine ei voi olla nesteenä paineesta riippumatta.
- Otsonikerrosta tuhoava potentiaali (ODP): R-410A:n ODP on 0, mikä tarkoittaa, että se ei vaikuta otsonikatoon.
- Ilmaston lämpenemispotentiaali (GWP): R-410A:n GWP on 2 088, mikä on korkeampi kuin R-22, mutta paljon pienempi kuin jotkut muut yleisesti käytetyt kylmäaineet, kuten R-404A ja R -507A.
- Voiteluvaatimukset: R-410A vaatii synteettistä voiteluainetta, yleensä polyoliesteriöljyä (POE).
- Käyttöpaine: R-410A:lla on suurempi käyttöpaine kuin R-22, tyypillisesti noin 350 psi korkealla puolella ja 120 psi matalalla puolella. Tämä tarkoittaa, että R-22:lle suunnitellut laitteet eivät ehkä kestä korkeampaa painetta ja ne on ehkä vaihdettava tai asennettava jälkikäteen.
- Lämmönjohtavuus: R-410A:lla on suurempi lämmönjohtavuus kuin R-22, mikä tarkoittaa, että se voi siirtää lämpöä tehokkaammin. Tämä voi parantaa järjestelmän suorituskykyä ja energiatehokkuutta.

Erittely

Tuote Idex
Ulkonäkö Väritön, kirkas ja hajuton
Puhtausprosentti Suurempi tai yhtä suuri kuin 99,8	R32 prosenttia 21-25
R125 prosenttia 23-27	R134a prosenttia 50-54
Kosteusprosentti Pienempi tai yhtä suuri kuin 0.0010	Happamuus (HCL) prosenttia Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,0001
Kloridit (CL-) prosenttia Pienempi tai yhtä suuri kuin Pass	Kondensoitumattomien kaasujen tilavuus (25 astetta) prosenttia Vähemmän tai yhtä suuri kuin 1,5
Haihtunut jäännösprosentti Pienempi tai yhtä suuri kuin 0.01	ODP: 0
GWP(100v) 1700

 

Suositut Tagit: OEM-hinta 410a kilolta 99,9 prosentin puhtaudella, toimittajat, valmistajat, tehdas, tarjous, hinta, osta