Mikä on öljyn lämpötilan vaikutus jäähdytysyksikköön?
Voiteluöljyjärjestelmä on olennainen osa kaikkien jäähdytysyksiköiden normaalia toimintaa, joka mahdollistaa jäähdytysyksikön liikkuvien osien voitelu- ja jäähdytysolosuhteet. Ruuvijäähdyttimet ja jotkin mäntäjäähdyttimet edellyttävät myös voiteluöljyn käyttöä energiankäsittelylaitteen tai imulaitteen palauttamiseksi.
Tällä hetkellä mäntäjäähdytin tallentaa voiteluöljyn kompressorin kampikammioon. Ruuvijäähdyttimessä on erillinen voiteluöljyjärjestelmä, oma öljyn varastointi ja öljynjäähdytin, joka on erityisesti suunniteltu öljyn lämpötilan alentamiseksi. Öljyn lämpötilan, öljynpaine-eron ja öljytason asianmukaisuudella on siis merkittävä vaikutus jäähdyttimeen. Jäähdytyssyklopedia on täällä tekemässä yksinkertaista kampausta, toivon auttavan kaikkia.
Öljyn lämpötila tarkoittaa voiteluöljyn lämpötilaa, kun jäähdytin toimii. Öljyn lämpötila vaikuttaa merkittävästi voiteluaineen viskositeettiin. Jos öljyn lämpötila on liian alhainen, öljyn viskositeetti kasvaa, juoksevuus pienenee ja yhtenäinen öljykalvo ei ole helposti muodostettavissa, joten haluttu voiteluvaikutus ei ole saavutettavissa ja öljyn virtausnopeus laskee, voitelumäärä vähenee ja öljypumpun tehonkulutus pienenee. Lisääntyä; Öljyn lämpötila on liian korkea, öljyn viskositeetti laskee, öljykalvo ei saavuta tiettyä paksuutta, joten juoksevat osat ovat vaikeasti kestävät tarvittavaa käyttöpaineita, mikä johtaa voiteluolosuhteiden huononemiseen ja aiheuttaa kulumisen. liikkuvat osat tehostuvat, jolloin jäähdytin toimii virheellisesti.
